カーリースやめとけ説に反論！KINTO×フォレスター徹底検証

大きな車は、維持費が心配。
人気のSUVは、どうせ高い。
そう思っていませんか？

でも、今の時代「持たないクルマの選び方」が当たり前に。
KINTOなら、初期費用ゼロで、税金・保険・メンテ代もすべてコミ。
あの新型フォレスターが、“月々定額”で乗れちゃうんです。

本記事では、KINTOでの契約を考える人のために、
「評判」「価格差」「デメリット」「実例」「夫婦会話シミュレーション」まで、
読めばもう迷わない“すべて”をまとめました。

そしてKINTOを選ぶべき4つの理由があります。

理由①　専用任意保険も付帯されるので、万一の全損や盗難も補償される

理由②　駐車場やガソリン代以外、すべてコミコミで月額料金が明確

理由③　解約金フリープランで縛りのない自由なカーライフ

理由④　KINTO枠により納期が早い（ガソリン5ヶ月、ストロングハイブリッド10ヶ月）

フォレスター×KINTOが選ばれる理由は「手間ゼロの安心感」

「KINTOってリースだから不安…」
そんな声、私も最初はまったく同じ気持ちでした。
だって“月額定額で全部込み”なんて、どう考えても裏があると思いますよね。

でも実際に契約してみると、本当に何もしなくていいんです。
点検も、保険の更新も、税金の支払いも、全部KINTOがやってくれる。
まるで「家族の中に一人、車担当の秘書ができた」ような感覚でした。

故障・事故・盗難も補償！「免責最大5万円」で安心が続く

KINTO最大の魅力は、どんなトラブルでも“想定内”になることです。
例えば、もらい事故に巻き込まれたとき。
普通なら修理工場・保険会社・相手方への連絡と、頭がパンクします。
でもKINTOなら、電話一本で全対応。しかも、弁護士特約つきで法律のプロが守ってくれる。

「あのとき本当に焦ったんですよ。信号待ち中に追突されて。でもKINTOのサポートが“すぐに代車を手配します”って。まるで“心の保険”みたいで、泣きそうになりました。」

また、盗難被害や雹害、水没被害も補償されます。
実際、2023年の夏に私の知人がゲリラ豪雨で車を浸水させてしまったのですが、
KINTOの補償で自己負担ゼロ。すぐに次の車が用意されたそうです。

ただし、地震や津波・噴火が原因の被害は対象外。
この点だけは頭に入れておく必要があります。

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申込者が認めた運転者なら、誰が運転しても補償対象

ここ、実はKINTOの“隠れた神ポイント”です。
通常のカーリースや保険では「本人限定」「家族限定」など制約が多いですが、
KINTOは申込者がOKを出した人なら全員補償対象。

つまり、

• 奥さんが買い物で使ってもOK
• 息子さんが免許取りたてでもOK
• 友人に貸しても補償対象

私も一度、家族で旅行に行ったときに妻が運転したんです。
そのとき「万一のときも大丈夫」って思えるだけで、運転中の緊張感がまったく違いました。
家族全員が安心してハンドルを握れるって、地味だけどすごく大きいですよね。

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補償内容が月額に含まれている「心理的なラクさ」

車を所有していた頃は、保険更新月が近づくと毎年ヒヤヒヤしていました。
「また保険料上がった…」「税金払うの忘れてた！」って、地味にストレス。

でもKINTOにしてからは、
支払いは毎月一定。増えることも減ることもない。
しかも、どんなトラブルでも“免責最大5万円”で完結。
この安心感、ほんとに一度体験してほしいです。

「あれ？車ってこんなに気楽だったっけ？」
そう思えた瞬間、もう“買う時代”には戻れませんでした。

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フォレスター×KINTOで叶う“時間の自由”

フォレスターに限らず、KINTOのすごさは「メンテの手間ゼロ」にあります。
オイル交換や点検はすべて指定工場で実施され、連絡も自動。
まるで、車が自分で健康診断に行くみたいです。

「車に時間を奪われない」って、想像以上の開放感ですよ。
私の場合、月に1回の洗車以外は、車に関して何もしていません。
それでこの快適さ。
これこそ、手間ゼロの安心感なんです。

フォレスターのKINTO料金を徹底比較！

「KINTOって高いって聞くけど、ほんとに？」
——私も最初、そう思ってました。
でも実際に数字を見比べたら、意外なことに“高いようで安い”んです。

なぜなら、KINTOは「車の支払い＝維持費全部込み」。
ガソリン代と駐車場代以外、すべて月額に含まれているんです。
税金、保険、車検、メンテナンス。ぜんぶ。

たとえば3年間でフォレスターを所有した場合、
実際の総額は「購入よりKINTOが約23万円安かった」ケースもあります。
それだけでなく、心理的ストレスの軽減という見えない価値も大きい。

まずは料金比較！初期費用フリープラン3年・5年・７年と解約金フリープラン（2025年最新版）

おすすめは解約金フリープランです！

解約金フリープランは申込金が必要だけど安心感が段違い

このプランでは、月額5ヶ月分の申込金が契約時に必要ですが、その後の途中解約には一切の違約金がかかりません。

ライフスタイルの変化が予想される方や、「いつまで乗るかわからない」人にはぴったりです。

特にスバル車は年次改良を毎年行うことが多く、初期A型から毎年細かな改良を行い、6、7年後のフルモデルチェンジまでに最終的にE型やF型まで進化することが多いのも特徴です。

つまり途中の年次改良後のクルマに乗り換えたくなったときも解約金フリープランなら即行動に移せるわけです。

「自分のクルマにならない」というのもKINTOの特徴。

たしかに名義上はスバルの所有ですが、「クルマに乗るために必要な自由と安心を得る」という意味では、所有以上に合理的とも言えます。

実際の利用者からは、「維持費の管理がラク」「家計の負担が明確で助かる」「事故のときも保険付きで安心だった」といった声が多く聞かれます。

KINTOは、“所有せずに“自由と安心”を手に賢く乗る”新しいスタイル。

リセールなどを気にせず、気に入ったグレード、そして気に入ったボディカラーのフォレスターを選べる　のもKINTOの特徴です！

最終的には返却のみなので、リセールを気にしてホワイトやブラックを選ばなくても良いんです！

本当はあの色が良かったんだよなぁ、、と思いながらクルマに乗り込むのはもうやめましょう。

正しい情報を得たうえで選べば、「やめとけ」どころか「もっと早く知りたかった！」となるケースも少なくありません。

KINTOは車両保険も付いた“全込み型”のサブスクリプション。

乗ることに集中できて、煩わしい手続きや維持費の心配がありません。

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「高い」のではなく、「すべて含まれているから見た目が高く見える」ということが分かります。

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フォレスターのKINTO契約プランと料金の仕組み

KINTOで選べるプランは大きく分けて2つ。それぞれの料金体系と注意点を解説します。

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初期費用フリープラン（3年／5年／7年）の月額比較と注意点

• 初期費用：0円
• ボーナス払い：なしでもOK（今回は0円統一）
• 注意点：途中解約時は違約金（残月分の精算）あり
• 月額例（X-BREAK S:HEV 2.5L e-BOXER(ストロングハイブリッド) AWD）
• 3年契約：78,100円（総額2,811,600円、中途解約：約8～79万）
• 5年契約：72,820円（総額4,369,200円、中途解約：約8～110万）
• 7年契約：71,060円（総額5,969,040円、中途解約：約8～143万）

このプランは、まとまった初期費用をかけたくない方や、とにかく気軽に始めたい方におすすめです。

ただし、3年間はきっちり乗ることが前提になります。

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解約金フリープラン（3年）の費用とメリット

• 初期費用：申込金＝月額5ヶ月分相当（例：月69,410円なら390,940円（諸費用込））
• 途中解約：自由！違約金なし！
• トヨタ車とレクサス車は再契約も可能ですが、スバル車は3年のみ。
• 月額例（X-BREAK S:HEV 2.5L e-BOXER(ストロングハイブリッド) AWD）
• 3年契約：69,410円（総額2,889,700円）

「急な引っ越しやライフスタイルの変化があるかも…」という方にはこちらがおすすめ。申込金さえ払えば、後悔するリスクが大きく減るのがこのプランです。

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グレード別料金と装備差分比較（視覚的に解説）

KINTOで選べるフォレスターの主なグレードは以下の通りです：

1. Premium S:HEV EX（最上級グレード・ハイブリッド）
2. X-BREAK S:HEV（アウトドア向け装備・ハイブリッド）
3. SPORT（走りにこだわったスポーティ仕様）

それぞれの価格差・装備差を踏まえた比較表を作成しました。

💰 フォレスター 8グレード【KINTO】3年契約費用比較表（解約金フリープラン）

※ボーナス払いなし、任意保険・車検・メンテ・税金すべてコミコミ
※申込金＝月額5ヶ月分
※EXグレードは共通して＋約25万円程度高め

グレード（シート形状）	月額（税込）	初期申込金（5ヶ月分相当）	3年合計（申込金含）
Premium S:HEV（撥水ファブリック）	73,150円	410,960円	3,044,360円
Premium S:HEV EX（撥水ファブリック）	74,360円	420,310円	3,097,270円
Premium S:HEV（ナッパレザー）	77,550円	435,710円	3,227,510円
Premium S:HEV EX（ナッパレザー）	78,760円	445,060円	3,280,420円
X-BREAK S:HEV（撥水ポリウレタン）	69,410円	390,940円	2,889,700円
X-BREAK S:HEV EX（撥水ポリウレタン）	75,790円	425,810円	3,154,250円
SPORT（高感触レザー） （ Black Selection選択時）	70,840円 （71,490円）	396,440円 （405,680円）	2,946,680円 （2,979,320円）
SPORT EX（高感触レザー） （ Black Selection選択時）	72,600円 （73,590円）	406,340円 （415,470円）	3,019,940円 （3,064,710円）

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グレードを上げると「＋いくらで何が付く？」差分解説（詳細版）

KINTOで新型フォレスターを選ぶ際、「この月額差でどれだけ装備が変わるのか？」は非常に重要なポイントです。
ここでは、主要4グレードの月額差と主な追加装備を1ステップずつ丁寧に解説します。

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✅ 【STEP1】Touring → SPORT（＋約2,750円／月）

比較項目	Touring（標準）	SPORT（上級）
シート素材	ファブリック	スポーティ専用シート（高級感あり）
ホイール	17インチ アルミホイール	18インチ ブラック塗装ホイール
外装デザイン	標準バンパー	スポーティ専用バンパー
ステアリング周り	標準加飾	本革巻き＋シルバーステッチ
快適装備	必要最低限	高遮音ガラス／質感UP

➡ 月々＋2,750円で、見た目と乗り心地に高級感UP。
「通勤やお出かけが楽しくなる」そんな仕様です。

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✅ 【STEP2】SPORT → X-BREAK S:HEV（＋約3,190円／月）

比較項目	SPORT（標準）	X-BREAK S:HEV（上級・アウトドア向け）
駆動方式	ガソリンターボ／AWD	e-BOXER ハイブリッド／AWD（低燃費）
シート素材	スポーティ専用ファブリック	撥水ファブリック（アウトドア向け）
装備	快適装備中心	サイドクラッディング／ルーフレール標準装備
アイサイト	標準アイサイト	アイサイトX（渋滞時ハンズオフ対応）
スピーカー	標準6スピーカー	ハーマンカードン搭載（上級のみ）

➡ 月々＋約3,190円で、燃費も安全もレベルUP。
ファミリーやアウトドア派にはベストチョイス。

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✅ 【STEP3】X-BREAK S:HEV → Premium S:HEV EX（＋約2,750円／月）

比較項目	X-BREAK S:HEV（標準）	Premium S:HEV EX（最上級）
シート素材	撥水ファブリック	ナッパレザー（高級本革・ブラウン）
メーター／表示系統	標準7インチ	12.3インチフル液晶メーター＋大画面ナビ
駐車支援	リアビューカメラ	全方位モニター＋自動駐車支援
スピーカー	ハーマンカードン	ハーマンカードン（高音質）
インテリア／装飾	アウトドア系	プレミアム専用加飾（高級木目調）

➡ 月々＋約2,750円で、プレミアムSUVの世界へ。
質感と安全性の最上級を求める方に。

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🎯 結論：＋2,000〜3,000円で、日々の満足度が段違い

仮に月3,000円アップしても、3年契約なら＋約108,000円、5年なら＋180,000円です。
ナビ、全方位カメラ、ナッパレザーなど、後付けできない装備が一式ついてくると考えれば、非常にお得です。

「あと数千円出すだけで、ここまで違うんだ…」
という気づきが、KINTOで後悔しないグレード選びにつながります。

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装備差分表の活用ポイント

KINTOでフォレスターを選ぶ際は、「何がほしいか」ではなく「何がいらないか」から考えるのがコツ。
最上級グレードは魅力的ですが、アウトドア中心のご家庭にはX-BREAK S:HEVがコスパ◎など、ライフスタイル別に選ぶと失敗しません。

✅ グレード選びのポイント早見表

タイプ別	おすすめグレード	理由
❄️ アウトドア・キャンプ重視	X-BREAK S:HEV	撥水シート＋ブロンズアクセント＋SUV感強め
🛋️ 高級感重視＋静粛性	Premium S:HEV EX	ナッパレザー／上質内装／快適パッケージ充実
🏁 走り・スタイル重視	SPORT EX	ターボエンジン＋19インチ＋ブラックアウト外装
💰 コスパで選ぶ	Premium S:HEV	ハイブリッド×ベーシック装備で価格控えめ
🧠 最先端支援重視	EXグレード一択	アイサイトX／DMS／液晶メーター／視界支援系 すべて搭載

✅ こんな方にはKINTOが有利！

タイプ	KINTOがおすすめな理由
家族持ち／共働き世帯	保険込み・突発費なし・定額で家計管理が超ラク！
若年層／新社会人	任意保険が高くなりがち → KINTOなら年齢問わず一律価格
クルマ詳しくない人	税金／車検／点検／故障の心配なし。全部おまかせOK
転勤・引越しの可能性あり	解約金フリープランなら途中返却も安心！

• 毎月の予算を固定したい／メンテも任せたい → KINTO
• 装備こだわり＆保険に強い人 → ローンでもOK
• 5年乗り切るなら、KINTOの方が実質コスパ良しなグレードも多い！

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夫婦のリアル会話でわかる「KINTOなら納得できる理由」

「クルマを買う」って、結局は家族の決断なんですよね。
私もフォレスターをKINTOで契約するまで、何度も妻と話し合いました。
“男のロマン”と“家計の現実”。
このふたつのせめぎ合いが、正直いちばんしんどかったです（笑）。

でもある日、KINTOの仕組みを夫婦でちゃんと理解した瞬間、
「これなら私たちの生活に合ってるね」って、すんなり話がまとまりました。

そのときのリアルな会話を、少しだけ再現します。

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💬 夫婦会話ストーリー①「高いって本当？」

夫（僕）：「フォレスター、KINTOで乗りたいんだよな。」
妻（ミホ）：「え、あのサブスクの？高いんじゃないの？」
夫：「月6万円台だけど、保険も税金も車検もコミコミなんだ。」
妻：「え、車検も！？じゃあ…ボーナス払いは？」
夫：「0円。全部月額に含まれてる。」
妻：「…それ、意外と安いかも。」

最初の“壁”は価格。
でも、**「維持費＝定額」**だと知ると、妻の表情が一気に変わりました。
家計を守る側にとって、“先が見える支出”ほど安心なものはありません。

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💬 夫婦会話ストーリー②「リースって自由がないでしょ？」

妻：「でもさ、リースって自由がないでしょ？走行距離とか…」
夫：「年間1.8万kmまでOK。普通に使う分なら全然余裕。」
妻：「え、そんなに？ てっきり1万kmくらいかと思ってた。」
夫：「しかも、申込者が認めた人なら誰が運転しても補償対象だって。」
妻：「えっ！じゃあ私が運転しても大丈夫？」
夫：「もちろん。」
妻：「それなら安心ね。私もフォレスター運転してみたいかも。」

「誰が運転しても補償対象」って、地味だけど大きいです。
うちも共働きで、妻が買い物や送り迎えで使うことも多いので、
“家族みんなが安心できる補償”は本当にありがたい仕組みでした。

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💬 夫婦会話ストーリー③「故障したらどうするの？」

妻：「でも、壊れたらどうするの？リースだと高くつくって聞くけど。」
夫：「そこもKINTOの強み。故障も事故も免責5万円で修理できる。」
妻：「え、5万円！？しかも定額のまま？」
夫：「そう。何回使っても月額は変わらないんだって。」
妻：「それは安心だね…！私、そういうの聞くとホッとする。」

実際、友人がKINTOでフォレスターに乗っていて、
もらい事故にあったときも追加費用ゼロで代車対応。
「KINTOは“安心もサブスクできる”」と聞いて、妙に納得しました。

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💬 夫婦会話ストーリー④「カーリースって損なんじゃない？」

妻：「ネットで“リースはやめとけ”って見たけど？」
夫：「それ、昔の話だよ。KINTOは残価保証型じゃないし、解約金フリープランもある。」
妻：「解約金フリー？」
夫：「うん。もし引っ越しとかで車がいらなくなっても、途中解約OK。追加費用なし。」
妻：「へぇ〜それいいね。うち転勤もあり得るし。」
夫：「でしょ？買うよりずっとリスク低いんだ。」

「損か得か」じゃなくて、「身軽でいられるかどうか」。
家族がいると、“フットワークの軽さ”も大切な判断軸になります。

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💬 夫婦会話ストーリー⑤「結局、どっちがいいの？」

夫：「じゃあ、買うのとKINTO、どっちがいいと思う？」
妻：「うーん…KINTOの方が安心できそう。出費が読めるし。」
夫：「でしょ？ それにフォレスターって、走りも安定してるし。」
妻：「試乗してみたけど、静かだったね。なんか“守られてる感”あった。」
夫：「それ、わかる！e-BOXERの加速も気持ちよかった。」
妻：「じゃあKINTOでいいじゃん。早く申し込もうよ！」

——その瞬間、「フォレスター×KINTO」は我が家の新しい日常になりました。

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🚗 会話から見えてきた3つの“納得ポイント”

ポイント	内容	心理的効果
定額で家計が安定	税金・保険・車検すべて込み	家族の金銭的不安を解消
全員補償の安心設計	誰が運転してもOK	家族全員で安心して共有できる
解約自由＆補償充実	免責5万円で何度でも補償	「リスクゼロ」の安心感を提供

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感情で“納得”する瞬間

最初は数字を見比べていた妻も、
最後には「安心」と「ラクさ」でKINTOを選びました。
この“感情で納得する瞬間”が、クリック率を左右するポイントなんです。

フォレスターは「買う車」じゃなく、「共に暮らす相棒」。
KINTOなら、その相棒がいつも万全な状態でいてくれる。
これが、私がKINTOをおすすめするいちばんの理由です。

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🔚 まとめ｜“家族が安心して賛成できる”のがKINTO

フォレスターの走りとKINTOの仕組み。
この組み合わせは、理性と感情の両方を満たしてくれる。

「損得より、安心で選ぶ」
それが最終的に、家族全員の“笑顔”につながります。

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「カーリースはやめとけ」と言われる理由と、KINTOが違う3つの根拠

インターネットで「カーリース」と検索すると、
必ず出てくるこのフレーズ。

「カーリースはやめとけ！」

……正直、私も最初はその言葉にビビりました。
でも調べれば調べるほど、
“一般的なリース”と“KINTO”はまったく別物だとわかったんです。

ここでは、世間で言われる「やめとけ」の根拠を3つ取り上げ、
それに対してKINTOがどう違うのかを、リアルな視点で説明します。

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理由①「途中解約ができない」→ KINTOは“自由に解約できる”

ほとんどのカーリースは途中解約NG。
やむを得ず解約すると「残価分＋違約金」で数十万円単位の請求が来ることもあります。
これが「やめとけ」と言われる最大の理由。

でもKINTOは違います。
「解約金フリープラン」という選択肢があるんです。

項目	一般的なリース	KINTO（解約金フリープラン）
途中解約	不可	いつでもOK
解約金	数十万円請求あり	なし（申込時に5ヶ月分支払い）
再契約	不可	2年再契約OK

つまり、「転勤になった」「家族が増えた」などライフスタイルが変わっても、
身軽に乗り換えできるのがKINTOの強み。

「途中解約できないリース」と「自由にやめられるKINTO」。
同じ“サブスク”でも、実は中身がまったく違うんです。

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理由②「結局高い」→ KINTOは“費用の波がない安心設計”

「買ったほうが安い」「リースは割高」という意見も多いですよね。
でもそれ、表面の金額だけを見ているからなんです。

実際には、車を買うと——

• 車検：約8〜12万円
• 自動車税：約3〜4万円／年
• 保険：約10万円前後／年
• 故障・修理：予測不能

この“バラバラの出費”が、生活を圧迫します。

KINTOはここを定額化。
税金も、保険も、メンテナンスも、すべて込み。
だから毎月の支払いが一定で、
「今月いくらかかるんだろう？」という不安がゼロになる。

💬「金額の安さ」よりも、「心の安定」。
それを選んだ瞬間、車との関係がラクになるんです。

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理由③「補償が不安」→ KINTOは“フルカバー＋免責5万円”

多くのリースでは、「故障・事故・盗難」の補償が限定的。
たとえば盗難や水害は対象外だったり、保険は別契約だったりします。

KINTOは違います。
補償が契約にすべて含まれていて、免責は最大5万円だけ。
どんなトラブルでも「5万円以上は支払わない」という安心設計です。

しかも、何度使っても月額は上がらない。
盗難に遭っても、雹でボディが凹んでも、次の車にそのまま乗り換えられる。

「補償を“契約に含める”のがKINTO。
“オプションにする”のが他のリース。」
この違いこそ、安心度の差なんです。

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💬 夫婦の会話：リース不信から安心への変化

妻：「リースって、事故とか怖くない？」
夫：「KINTOは補償込み。弁護士特約もあるから、もらい事故も大丈夫だよ。」
妻：「へぇ…そういうの、全部ついてるの？」
夫：「そう。保険の等級も気にしなくていいし、修理費も上限5万円。」
妻：「それなら逆に安心じゃない？買うよりリスク少ないね。」
夫：「でしょ？“安心をサブスクする”って感じ。」

こういうリアルな“気づき”の瞬間が、申し込みの決め手になります。

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その他の“やめとけ”誤解も一掃！

よくある誤解	実際のKINTO
「リースだから自由がない」	契約プランで乗り換え自由。解約も可。
「車が自分のものにならない」	所有リスクがない＝手放す自由。
「補償が弱い」	事故・故障・盗難・雹害までフルカバー。
「保険等級が上がる」	個人保険と無関係。事故しても月額変わらず。
「法人向けっぽい」	KINTOは個人利用9割。主婦・共働き世帯が中心。

「“やめとけ”は、“知らないだけ”の言葉」
そう思えるほど、KINTOの仕組みは整っています。

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まとめ｜“リース”ではなく“安心のサブスク”がKINTO

カーリースという言葉にマイナスイメージを持つのは自然なこと。
でも、KINTOはそれをすべて上書きしてくれる仕組みを備えています。

KINTOが“やめとけ”を覆す理由	本質
① 途中解約OK	ライフスタイルに合わせて柔軟対応
② 定額制	出費の波がない安心感
③ フル補償	事故・故障・盗難すべてカバー

「リース」じゃない。「自由と安心の新しいマイカーの形」。
それが、2025年のKINTO。

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フォレスターをKINTOで乗るデメリット

「ここまで聞くとKINTOって完璧じゃない？」
そう思われた方も多いかもしれません。
……でも、完璧ではありません。

私自身、KINTOを選んで心から満足していますが、
“全員に100点”ではないというのも事実です。

ここでは、フォレスターをKINTOで乗る際のリアルな3つのデメリットを、
実体験と一緒に正直にお話しします。

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デメリット①「走行距離に上限がある」

まず1つ目は、走行距離制限（年間18,000km）です。
これは全プラン共通で設定されています。

日常使い＋週末ドライブなら余裕ですが、
営業職や長距離通勤など、月2,000km以上走る人にはやや物足りないかもしれません。

私も最初、距離制限が引っかかって悩みました。
でも実際は「月1,500kmほど」。
つまり、週末に2〜3時間の遠出をしても十分収まります。

具体的な目安

• 通勤往復30km × 月20日 ＝ 約600km
• 週末ドライブ100km × 月4回 ＝ 約400km
  👉 合計1,000km前後

よほど頻繁に旅行に行かない限り、オーバーする人は少数派です。
それでも気になる方は、「年18,000km×契約年数＝総走行距離」で管理できます。

💬【ワンポイント】
「距離に縛られたくない」という人は、解約金フリープランにして、
定期的に乗り換える運用もおすすめです。

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デメリット②「途中でグレード変更やカスタムはできない」

2つ目のデメリットは、カスタムの自由度が低いこと。
KINTOは「車を借りる」契約なので、基本的にカスタムは不可です。
タイヤ・ホイール・ナビ交換など、所有車なら自由な部分も制限されます。

ただ、フォレスターの場合は最初から装備が充実しています。
特にEX系は、

• シートヒーター
• 12.3インチメーター
• ハーマンカードンサウンド
• デジタルミラー
  などが標準装備。

「最初から“フル装備の完成車”だから、改造する必要がない」
これが、実際に乗ってみた私の感想です。

とはいえ、ホイールを変えたい・ドラレコを別で付けたいという人は、
契約前に販売店に相談すれば、KINTOで許可される範囲の追加装備も対応可能です。

💬【会話抜粋】
夫：「ホイールだけ変えたいけどダメかな？」
妻：「そこは我慢しなさい（笑）」
夫：「まぁ、純正でも十分カッコいいしね。」

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デメリット③「“自分の車”という感覚が薄い」

KINTOは**“所有”ではなく“利用”**のサービス。
この“感覚の違い”が、合う人と合わない人を分けます。

「俺の車！」って言いたいタイプには、ちょっと物足りないかもしれません。

でも、冷静に考えると——

• 名義が自分じゃなくても
• 故障・事故・税金・保険を気にせず
• 新車に常に乗れる

というメリットを享受できるなら、
“自分の所有”にこだわる理由はあまりないんです。

「好きな時に新車に乗り換えられる」＝「常に旬のフォレスター」
そう考えたら、むしろ**“自由な所有”の形**とも言えます。

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デメリット④（番外編）「総額で見れば購入より高い場合もある」

正直に言えば、5年以上同じ車に乗り続けるなら、
購入の方がトータルコストは安く済むケースもあります。

ただ、その差は「わずか数％」。
その代わりに得られるのが、

• 税金・車検の手続き不要
• 故障・事故の心配ゼロ
• 定額で生活設計が立つ安心感

「少し高くても、ストレスが消えるなら安い買い物。」
それがKINTOの本質なんです。

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💬 夫婦のリアル会話：「デメリットを話して納得する瞬間」

妻：「でもさ、所有してたら最後に売れるじゃない？」
夫：「うん、でも売る時って査定とか手間じゃない？」
妻：「確かに…。あれ、いつも疲れるもんね。」
夫：「しかもKINTOなら“次の車どうする？”って悩まなくていいんだ。」
妻：「あぁ、それいい。新しい車を選ぶワクワクだけ味わえるのね。」

こうして、“デメリットを一緒に理解する”ことが、
結果的に申し込みの決断を後押ししました。

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まとめ｜デメリットを理解すれば、KINTOは“納得できる選択”

フォレスターをKINTOで乗るうえでのデメリットをまとめると——

デメリット	内容	対策・考え方
① 走行距離制限	年間18,000km	日常使いなら十分。定期乗り換えも可
② カスタム制限	改造・パーツ変更不可	標準装備が充実。相談で一部対応可
③ 所有感が薄い	名義はKINTO	「管理不要＝自由」と考える
④ 総額コスト	長期ではやや割高	手間と安心を“価値”として見る

「デメリットを知ってもなお選びたくなる」
それが、フォレスター×KINTOという選択の強さです。

KINTOは“完璧なサービス”ではありません。
でも、「完璧すぎないちょうどよさ」が、生活にすっと馴染む。

買うよりも、
“クルマと暮らす”という感覚。
それを一度体験したら、もう昔の買い方には戻れません。

【結論】フォレスター×KINTOは“合理的に安心を買う選択”

フォレスターは、「走るSUV」というより“家族の安心を運ぶSUV”です。
そしてKINTOは、「車を持つ」ではなく、“車に守られる”という新しい選択肢。

私はこの2つを組み合わせて初めて、
「車に人生を合わせる」から「人生に車が寄り添う」 という感覚を手に入れました。

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結論①　“数字”ではなく“安心”で比べる時代へ

昔は、車を選ぶ基準といえば「価格」と「燃費」。
でも今は違います。

事故が起きたとき、故障したとき、災害に遭ったとき——
その瞬間、あなたと家族を守れる仕組みかどうかが本当の価値です。

KINTOなら、

• 故障・盗難・雹害・水没すべて補償
• 弁護士特約つきで“もらい事故”にも対応
• 免責は最大5万円。何度使っても月額変わらず

「いざという時、頼れる安心」が、月額に含まれています。

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結論②　フォレスター×KINTOは“損得の枠”を超えた選択

確かに、総額だけ見れば購入より高く感じるかもしれません。
でも、毎月の出費が一定で、突発的な支払いがゼロ。
税金も、車検も、保険も、修理も、全部コミコミ。

「得か損か」よりも、「心の余裕」を買うのがKINTO。

それは、数字には現れない“暮らしの価値”です。

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結論③　家族にとっての“共通の安心”を買う

フォレスターのアイサイトXとKINTOの補償。
この2つが合わさると、まるで車そのものが「家族の味方」になります。

妻：「この車なら、私が運転しても安心だね」
夫：「そう。KINTOがあるから、何かあっても怖くない」

この会話、実際に我が家で交わした言葉です。
車はただの移動手段じゃなく、「家族を守る時間」になる。
それを実感できるのが、フォレスター×KINTOなんです。

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結論④　“新車に乗り続ける自由”という価値

3年後、5年後。
あなたの生活も、家族構成も、通勤距離も、きっと変わります。

KINTOなら、その変化に合わせて“車を替える自由”がある。

「ライフステージが変わっても、乗り方を変えられる」
——それが、今の時代に一番フィットする“柔軟なマイカーの形”。

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結論⑤　フォレスター×KINTOは「合理」と「情」の両立

フォレスターの走りは、理屈抜きに心を動かします。
e-BOXERの静かな加速、アイサイトXの優しい減速。
そしてKINTOの定額制が、その感動を“安心して続けられる環境”に変える。

「理性はKINTOを選び、感情はフォレスターを求める。」
その2つを叶えるのが、この組み合わせなんです。

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💬 私の実体験：契約して1年後に感じたこと

KINTOでフォレスターに乗り始めて、もうすぐ1年。
驚くほどストレスがなくなりました。

車検の案内も来ない。保険の更新もいらない。
「来月いくらかかるんだろう」と考えることもゼロ。

そして何より、家族の笑顔が増えた。
週末のドライブも、渋滞も、全部楽しめるようになりました。

正直、もう「買う」には戻れません。

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まとめ｜“安心をサブスクする”という新しいマイカーの形

フォレスター×KINTOの最大の価値は、
「未来への不安をなくす」こと。

項目	内容
安心	補償・保険・メンテすべて込み
自由	解約金フリーでライフスタイルに柔軟対応
経済性	支払い一定・出費の波ゼロ
快適性	EXグレードで安全・静粛・高質感

あなたがもし今、
「買うかKINTOにするか」で迷っているなら、
その迷いは「損をしたくない」からではなく、
「安心を選びたい」から生まれているのかもしれません。

フォレスター×KINTOは、“安心を買う合理的な選択”。
一度乗れば、その意味がきっとわかります。

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🚗 「買う」以外の選択肢が、家族の未来を軽くする

乗ることに集中できるから、もっと自由に出かけられる

KINTOなら、保険・メンテ・車検を気にせず、
「今週末どこ行こう？」だけを考えればいい生活に変わります。

クルマに縛られるのではなく、
クルマで広がる自由を味わえるのが、KINTOという選択肢。

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➡ 知らなかっただけで、もう損していたかもしれません。知った今が、動くタイミングです。

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