「アルファード、いつかは欲しい」
──でも、買う？借りる？それとも残クレ？と、調べれば調べるほど深まる選択の迷宮。
家族のこと、予算のこと、将来のこと…いろんな想いが交錯して、一歩が踏み出せない。
そんな方は、あなただけじゃありません。
私自身、まさにそのひとりでした。
特に子育て世帯や共働き夫婦にとって、「月々いくらまでなら安心？」「もしもの時どうなるの？」という現実的な不安は、避けて通れませんよね。
購入すれば所有できる安心感はある。
でもその分、リスクも大きい。
しかも今の時代、車の価格はどんどん上昇中。
ローン金利や税金、保険の負担が重くのしかかる中で、「選び方を間違えたら後悔する」リスクは高まるばかり…。
ちょっと待った。
安易に決めると、長期的には“損”になる可能性もあるんです。
この記事では、KINTOという新しい選択肢が、どうしてアルファードを“後悔なく、賢く”乗るための最適解なのかを、実際の比較データ・体験談・家族会話まで交えて、超具体的にお伝えします。
「読み終わる頃には申し込みたくなる」そんなガイドを、ぜひ最後までお楽しみください！
アルファードに乗るなら残クレとKINTO、どっちがお得？
「アルファード欲しいなぁ」って思った瞬間、頭に浮かぶのはやっぱりお金のことじゃないですか？
ローン？リース？それとも残クレ？選択肢が多すぎて、逆に混乱してしまいますよね。
実は私も、アルファードを真剣に検討したことがあって、妻と毎晩のように「どの買い方が一番安心かな？」って話し合ってました。
最初は「残クレが一番安く見えるし、選ぶ理由ないよね」って即決しかけたんですが…調べていくうちに、あれ？これってホントにお得なの？と不安に。
あなたも同じように感じていませんか？
今回は、見えにくい支出も包み隠さず出して、「本当の意味でお得なのはどっちなのか」を、体験談込みで比較していきます。
それぞれの仕組みと支払い総額を比較
残クレの仕組みと支払いイメージ
残クレ、つまり「残価設定ローン」って、ぱっと見はすごく魅力的です。
私も最初、思わず「えっ、この金額で乗れるの！？」って声に出しちゃいました。
仕組みとしてはこうです。車両価格の一部（例えば600万円のアルファードなら300万円とか）を“将来の価値”として残しておき、残りを毎月分割で支払っていく。
つまり、“全部払わなくていい”というより、“あとでまとめて精算”なんですよね。
ただ、私が実際にディーラーでシミュレーションしてもらったとき、思わず絶句しました。
「返却時に傷とか走行距離オーバーがあると、差額請求ありますよ」って軽く言われたんです。
え、それって…どこまでがセーフなの？
しかも、保険・税金・メンテナンスは完全に別払い。
つまり、月額費用に見えてない支出がゴロゴロあるというワケです。
あなたも、月5万って聞いて安心してませんか？
実は“あとで請求される別の5万”が控えてるかもしれませんよ。
KINTOの特徴と支払い総額の内訳
さて、KINTOはというと…これはまるで「家電のサブスク」のような感覚。
車を“所有する”のではなく、“使う”ことに特化したサービスです。
驚いたのは、保険・税金・メンテナンス・登録料・車検代までぜんぶ含まれていること。私は正直、「いや、ほんとに全部込み？」って3回聞き直しました（笑）
たとえば、アルファードZ HEVの3年契約だと、月額101,530円（税込・ボーナス払い0円）※。これだけで、ほぼ追加費用なし。
つまり、“想定外の出費”が発生しにくいということなんです。
しかも、KINTOは補償がズバ抜けてて。
盗難、雹害、水没、もらい事故…いろんな想定外もカバーしてくれます。
しかも自己負担は最大5万円。それ以上は請求されません。
私の場合、子どもが小さくて「万が一」にめっぽう弱い時期だったので、この補償の手厚さに思わずうなってしまいました。
保険・メンテナンス・税金含むKINTOの総額表示
ここで、「それぞれどれくらいお金がかかるのか？」具体的に比較してみましょう。
| 項目 | 残クレ | KINTO |
|---|---|---|
| 月額支払 | 約60,000円〜 | 101,530円（Z HEVプラン） |
| 任意保険 | 約10万円/年 | 含まれてる |
| 車検・点検 | 約12万円/回 | 含まれてる |
| 自動車税 | 約5万円/年 | 含まれてる |
| 突発的な修理費 | 実費（青天井） | 最大5万円でOK（補償内） |
| 総合コスト感 | 見かけ安いが不透明 | 高く見えるが実は安定・安心 |
どうですか？「なんだ、KINTOって高いじゃん」と思ってた私も、この比較を見て衝撃を受けました。
しかも、“誰が運転しても補償対象”って…地味に神機能。
妻がちょっとスーパー行くとき、私の両親が運転するとき…これ全部安心って、ありがたすぎます。
あなたの家庭も、複数人で運転するなら、KINTOのこの柔軟さは見逃せません。
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初期費用や月額料金の違いを具体的に
初期費用0円？KINTOの「初期費用フリープラン」解説
ある時、友人に「KINTOって気になるけど、初期費用いくらかかるの？」と聞かれたことがありました。
私は即答しました。「え？ゼロだよ」。そのときの彼の驚いた顔、今でも覚えてます（笑）
そうなんです。KINTOの「初期費用フリープラン」は、申込金も頭金もまったく必要ありません。
このおかげで、貯金がそこまで多くなかった私でもアルファードを本気で考えられたんですよね。
家計って、急な出費があるとバランス崩れるじゃないですか？
その点KINTOは“定額で固定費化”されてるから、予算も組みやすいんです。
あなたももし、「まとまった資金がないけど、家族で大きいクルマに乗りたい」と思っているなら、これは本気で選択肢に入れてほしいです。
残クレとの月額比較と、支払い総額の見落としがちな注意点
最後に…ここが一番誤解されてるポイントなんですが。
「KINTOは月額高いから損」という声、ネットでもめちゃくちゃ多いんです。
でもちょっと待ってください。残クレで月6万円に抑えたとしても、そこに保険＋税金＋車検を足したら？
ざっくり2〜3万円は余裕で上乗せされます。つまり実質月9万円コース。
一方KINTOは、最初からそれ全部コミコミで10万円前後。差はわずか。でも安心感は段違い。
私も最初は“残クレ派”でした。でも、妻に「いざという時どうするの？全部自分で払うの怖くない？」って言われて、我に返ったんです。
あなたも一度、電卓片手に「本当の支払総額」計算してみてください。意外な事実が見えてくるはずです。
KINTOなら補償と安心がずっと続く
あなたはクルマを買うとき、「もしもの時」に備えてどれだけ考えていますか？
実は私、以前ちょっとした接触事故を起こしてしまって。
相手もケガはなかったし大事にはならなかったんですけど…その時の修理代、まさかの17万円。
しかも自費。保険の等級下げたくなくて使えなかったんですよね。あの時、ほんと泣きそうになりました…。
その経験があってから、「次にクルマに乗るときは、何があっても守ってくれる仕組みじゃないとムリ」と心に決めました。
そんな私にとって、KINTOの補償内容は衝撃的でした。えっ、ここまでカバーしてくれるの？って。
KINTOが「安心のサブスク」と呼ばれる理由。今からお話しします。
他社にないKINTO独自の補償内容
免責最大5万円＆月額変動なしの補償制度とは
「クルマってさ、買ったら自己責任じゃん？」
って、かつての私も思ってました。確かに、ローンで買った場合はすべて自分持ち。事故っても、盗まれても、自然災害にやられても。
でもKINTOは違うんです。
もし事故を起こして修理が必要になったとしても、ユーザーが払うのは最大5万円まで。それ以上はトヨタがカバー。
しかも！月額料金は上がりません。
これ、冷静に考えてヤバくないですか？
ふつうなら事故歴ついたら査定も下がるし、保険料はガツンと上がる。
でもKINTOは“事故を責めない設計”。心の余裕、全然ちがいます。
実は私の知人もKINTO利用中にバック駐車でぶつけてしまったんですが、
「免責5万円だけで終わった。マジで神対応だった」って言ってました。
雹害・水没・盗難・もらい事故への安心対応
最近ニュースで多いですよね。
ゲリラ豪雨でクルマが水没したとか、雹が直撃したとか…。
私の実家の近所でも、ある日雹が直撃して車の屋根がボコボコに。修理に30万円以上かかったって話も聞きました。ゾッとしますよね。
でもKINTOなら、こういう“不可抗力”もしっかりカバーされます。
- 雹害や水没
- もらい事故（自分は無過失）
- 盗難被害（なんと、次のクルマを無償で再契約できる！）
しかも、弁護士特約まで標準搭載。
相手が悪いのにこちらが泣き寝入り…みたいな最悪の展開も回避できます。
弁護士のセンセイから連絡があり、交通事故の示談がようやく纏まりそうに☺️事故から1年半ですよ 素人じゃプロな保険会社にとても太刀打ちできませんな、提示金額低いし😰 そんなの抱えて仕事出来ないし、メンタル持たない 万一の時に備えて弁護士特約は必須
— たぬきとしっぽ (@maruo0420) November 18, 2025
これ、クルマを持ってる人なら一度は経験しそうなシナリオじゃないですか？
私自身も、もらい事故で対応が大変だったことがありました。相手の保険会社と連絡がつかなくて、結局2ヶ月近く代車生活…。あのストレス、2度と味わいたくないです。
家族で使っても補償される？運転者の範囲が広い理由
「いやいや、自分だけじゃなくて、奥さんも運転するし…補償って適用されるの？」
これ、実際に私も思いました。意外と多いんですよね、“運転者限定”で補償されるプランって。
でもKINTOは違います。申込者がOKした人なら、誰が運転しても補償対象！
これは想像以上に助かります。
うちなんか、妻が子どもの送り迎えで毎日運転するし、実家に帰るときは父が代わりに運転することもあるんです。
「運転者の追加登録」なんていらないから、スムーズ。ラク。
余談ですが、以前カーシェアで運転したとき、「事故ったら保険降りないかも」ってビビりながら運転してました。
KINTOにはそれがない。精神的なストレスがまるで違います。
想定外のトラブルに対応できるKINTOの安心感
弁護士特約付きで“もらい事故”も万全
事故って、起きてみないと本当の怖さが分からないんですよ。
私は数年前、信号待ち中に追突されて、首を痛めたことがあります。しかも相手は外国人観光客で…話が全然通じない。
この時、弁護士さんに相談しようとしたら、費用が高くて断念しました。
でもKINTOは最初から弁護士特約付き。
もらい事故など、自分が悪くない状況でも“戦える”手段を用意してくれてるんです。
あなたも、事故は自分が起こすより「巻き込まれる」ほうが多いって知ってましたか？
そのときの備えとして、これは心強すぎます。
故障してもすぐ乗り換えられる「次の車が来る」仕組み
さらにもうひとつ。
KINTOでは、盗難・全損事故・修理不能といったケースでも、一定条件を満たせば次のクルマに無償で乗り換え可能。
つまり「壊れた＝終わり」じゃないんです。
実際、友人の話なんですが…。
駐車場に停めていたアルファードが、なんと盗難にあってしまって。普通だったら頭抱えますよね？でもKINTOだったから、すぐに次の車が用意されたそうです。
もちろん、手続きも最低限。私も聞いたとき、「え、それって保険より早くない？」って思いました。
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アルファードで感じるグレードの違いとは？
「どうせ乗るなら、やっぱり上のグレードがいいのかな…」
そう思ったこと、ありませんか？
私も実際、最初は「一番安いやつでいいでしょ」って思ってたんですよ。
正直、見た目はほとんど変わらないし、装備もそこそこ揃ってるように見えたので。
でも、試乗してみて一言──「あ、全然違うわコレ」。
乗り心地、静かさ、内装の質感、どれもまるで“別物”だったんです。
もしあなたが、家族との時間を大切にしているなら。
そして、「少しの差で大きな快適さを手に入れたい」と思っているなら。
グレード選びは、見逃せないポイントですよ。
アルファードのグレード構成をおさらい
X・Z・EXECUTIVE LOUNGEの3グレード
アルファードには、大きく分けて以下の3グレードがあります：
- X（ベースグレード）
- Z（中間。装備充実）
- EXECUTIVE LOUNGE（最上級）
名前だけ見るとよく分からないかもしれませんが、体感としてはこんな感じです。
- X：業務用タクシーや送迎車に多い。機能は最低限。
- Z：ファミリーで使うならちょうどいい。見た目も豪華。
- EXECUTIVE LOUNGE：もはや“走る高級ラウンジ”。
ちなみに私が最初に乗ったのはXだったんですが、助手席に座った妻が一言「これ…ちょっと硬いね」。
シートのクッション性や静粛性が、正直物足りなかったんです。
ZとEXECUTIVEでどこが違う？実感ポイントはここ
じゃあ、ZとEXECUTIVE LOUNGEって何がそんなに違うの？って話ですよね。
これ、車にあまり詳しくない私でもハッキリわかりました。特に違いを感じたのは以下の点です：
| 比較項目 | Zグレード | EXECUTIVE LOUNGE |
|---|---|---|
| シート素材 | 合成皮革 | プレミアムナッパ本革 |
| セカンドシート | 手動オットマン付キャプテン | 電動オットマン＋エアコン付き |
| 天井 | 標準天井 | スターゲイズルーフ（照明付） |
| 静粛性 | 十分に静か | 「え、エンジン止まってる？」レベル |
| エアコン制御 | 前席・後席個別 | 4ゾーン完全独立 |
まるで、“Zは高機能なリビング”、EXECUTIVEは“高級ホテルのスイートルーム”って感じ。
私の場合、Zで十分満足だったんですが、妻はEXECUTIVE LOUNGEに試乗した瞬間「これ乗ったら戻れないね」とポツリ…。
ちょっと悔しいけど、たしかにその通りなんです（笑）
グレードによる月額差はいくら？KINTOで比較！
装備が変わると月額も変わる？
じゃあ気になるのは、**装備が良くなるといくら上がるのか？**ってことですよね。
以下、KINTOでの月額差を具体的に出してみました。（※2025年11月現在）
| グレード | 初期費用フリープラン 月額（3年・ボーナス0円） |
|---|---|
| Z（ガソリン） | 91,300円 |
| Z（ハイブリッド） | 101,530円 |
| EXECUTIVE LOUNGE（HV） | 129,470円 |
つまり、Z→EXECUTIVEで月約27,940円アップ。
これ、外食2〜3回分と考えると、意外と現実的じゃないですか？
私たちはZを選びましたが、もし夫婦だけならEXECUTIVEも全然アリだったと思ってます。
子どもたちがもう少し大きくなったら…その時はぜひリベンジしたいですね（笑）
グレードで迷った夫婦のリアルな会話
最後に、“どのグレードにするか”で迷った我が家のリアルなやり取りをご紹介します。
あなたも似たような会話、経験ありませんか？
夫「Zでいいと思うんだけど、EXECUTIVEはちょっと高いしさ…」
妻「でも、試乗したときの静かさ、すごくなかった？」
夫「確かに。でも月3万アップはきついよ」
妻「その3万で、毎日の移動が快適になるなら安くない？」
夫「まあ…たしかに長距離ドライブは静かな方が疲れにくいか」
妻「それに、お義母さん乗せること多いでしょ？後部座席、あれなら絶対喜ぶよ」
夫「うわ…そう言われると揺れるなぁ」
妻「最終的に決めるのはあなた。でも後悔しない選択してね」
……結果、私たちはZを選びました。理由は家計とのバランス。でも、
「EXECUTIVEの快適さを知ってしまったら、次は絶対そっち」
と、妻も私も密かに思ってます（笑）
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KINTOと残クレ、あなたに向いているのはどっち？
私自身、最初は「どっちも同じじゃないの？」と思ってました。
残クレもKINTOも「月々で払うし、最後に返すんでしょ？」くらいの認識で…。
でも、調べて、試算して、実際に使った人の声を聞く中でわかったんです。
この2つ、全然違う。
たとえば、買い物にたとえるなら──
残クレは「ローンで高級バッグを買う」
KINTOは「毎月定額で、好きなバッグを使えるサブスク」みたいな感じ。
さて、あなたに合ってるのはどっちでしょう？
あなたのライフスタイルから判断してみよう
所有したい派？使えればOK派？
まず、大きな分かれ目はここ。
「車を“持ちたい”人」か「“使えればいい”人」か。
あなたはどっちですか？
私の友人Aさん（40代・会社員）はとにかく車好きで、「車は資産」と断言してました。
「残クレなら最後に買い取れるし、所有欲も満たせる」と言ってましたね。
彼にとってKINTOは、“ちょっと物足りない”感じがあったようです。
逆に、うちの妹（30代・共働き・子育て中）はKINTO派。
「もう保険とか税金とか考えるのめんどくさい。全部コミコミならそっちでいい」と即決。
それぞれの価値観で、選ぶ基準がまるで違うんですよね。
不測の出費が怖い人にKINTOは神
あなたは、「月々の支出が予測できること」にどれくらい価値を感じますか？
私は超感じる派です。というか、子どもが生まれてから「何かが壊れて急に◯万円」っていうのが本当に怖くて。
車検やタイヤ交換、保険更新の時期って、なぜか“まとめて”やってきますよね（笑）
そんな中で、KINTOの「全部定額」という安心感は、マジで助かります。
実際、KINTOを選んだ理由のひとつが「子どもが熱出して病院、洗濯機壊れた、その翌週に車の税金請求書」っていう三重苦を経験したからでした…。
そんなとき、「車のことだけは毎月一定で済む」って、精神的な救いになるんです。
決断ポイントをチェックリストで整理！
あなたはどっち派？比較チェック表で判断しよう
以下のチェックリストを使って、あなたがどちらに向いているかを5秒で見てみましょう：
| 判断軸 | 残クレが向いている人 | KINTOが向いている人 |
|---|---|---|
| 車の所有にこだわりがある | ◎ | △ |
| 毎月の支出を固定したい | △ | ◎ |
| 任意保険を自分で管理したい | ◎ | ✕（自分で選べない） |
| 突発的な支出に不安がある | △ | ◎ |
| クルマの維持管理が苦手 | ✕ | ◎ |
| 途中解約の予定があるかも | ✕（解約金が高額） | ◎（プラン次第で柔軟） |
| 色んな人が運転する可能性がある | ✕（限定が多い） | ◎（誰が運転してもOK） |
こうして見ると、「合理性」を重視する人には圧倒的にKINTOが合うんですよね。
一方で、「車と長く付き合いたい」「カスタムしたい」って人は、やっぱり残クレに魅力を感じるはずです。
実際に迷った夫婦の本音ストーリー
ここでまた、実話ベースの会話を共有します。
これは実際に、アルファード購入を検討していた友人夫婦とのやりとりから。
夫「KINTOって結局レンタルでしょ？資産にならないじゃん」
妻「でも、その分、保険も税金も気にしなくていいのはラクだよ」
夫「ローンで買えば、自分のモノになるし」
妻「でも、万が一ぶつけたら、保険使って翌年の更新料上がるよ？」
夫「うーん…それ考えると、KINTOの“免責5万円”って神だな」
妻「でしょ？しかも私が運転してもOKってのが助かる」
夫「…ちょっとKINTOのプラン、見直してみるわ」
妻「私は最初からそれ推してたんだけどね（笑）」
この会話を聞いて、「あ、結局“ラクできる仕組み”って強いんだな」と改めて思いました。
「もしも」を想定して考えると答えは出る
事故・盗難・トラブル…予測不能時代の備え
2025年、クルマに関するリスクって年々増えてますよね。
気候変動で雹が降る。ゲリラ豪雨で水没。盗難も多発してるし、ドラレコ映像がバズってニュースになる時代。
あなたは、そういった事態をどこまで想定していますか？
私は正直、以前は「保険入ってれば大丈夫でしょ」くらいに思ってたんです。
でも現実は違った。相手が無保険だったり、やり取りに時間がかかったり、泣き寝入りのような状況になったことも…。
KINTOは、そういった“想定外”に対して、ものすごく用意周到なんです。
それこそが、「月額がちょっと高く見えても、実は割安」という理由だと思ってます。
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アルファードをKINTOで乗るという選択
「KINTOでアルファード？いやいや、高級ミニバンをサブスクって…本気？」
私も、最初はそう思いました。ほんとに。
でもいざ生活に当てはめて考えてみたら、「これ、めちゃくちゃ理にかなってるじゃん」と感じたんです。
しかも今って、車を“買う”より“使う”方が合理的な時代ですよね。
結局、車に何を求めるか。
そこを見つめ直した時、KINTO×アルファードという選択がぐっと現実的になりました。
想像してみて。アルファードのある生活
所有じゃなくても、満たされる体験はある
“買った感”がなくても、満足できるの？
…これ、KINTOに申し込む直前まで自問自答してました。
でもいざ乗ってみると、どうでもよくなるんですよ、所有とか。
たとえば、週末の家族ドライブ。いつもより静かで、ゆったりした空間。
「車内って、こんなに会話が弾む場所だったっけ？」って驚いたほどです。
ある時、家族で温泉旅行に行った帰り。サービスエリアで娘が寝ちゃって、起こすのもかわいそうだからって、後席のオットマンを倒してそのまま寝かせて帰ったんです。
それができたのは、アルファードだったから。
「この車、生活の質そのものを上げてくれるんだな」って、体感しました。
KINTOのしくみで得られる“家族の安心”
車って、ひとりで使うものじゃないですよね。
パートナー、子ども、親──家族の誰かが関わるもの。
だからこそ、「全員にとって安心か？」ってめちゃくちゃ大事です。
KINTOは、その安心がすべて最初から含まれてる。
任意保険、車検、点検、もしもの補償。全部。
何が起きても「ちゃんとカバーされてる」っていう確信が、使う側の心を軽くしてくれるんです。
妻もこんなこと言ってました。
「毎月の支払い額が決まってるって、家計を考える側からするとほんと安心。急に“今月12万必要”とか、地味にストレスだったもん」
…ほんと、それな、ですよね。
「欲しい」を「納得」へ変える最後の一押し
あなたが思うより、“贅沢”じゃない
アルファードって、“贅沢品”ってイメージ、ありませんか？
私も正直そう思ってました。育ちが庶民なので（笑）
でも、KINTOならZグレード（ハイブリッド）で月額101,530円。
これって、残クレで買って、保険と維持費足したら…意外とそんなに変わらないんですよ。
「この金額で、これだけの安心と快適が手に入る」
そう思ったら、贅沢どころか“賢い選択”に思えてきました。
しかも、初期費用フリープランなら頭金なし。審査さえ通れば、翌月からスタートできます。
よくよく考えたら、月額固定で全サービス込みって、実はすごい時代に生きてるなぁと。
こんな“気づき”が、夫婦の決断を変えた
ラストに、実際に申込み直前まで迷っていたある夫婦のリアルな会話をご紹介します。
夫「正直、まだ迷ってる。KINTOって、所有感ないしさ…」
妻「でも、現実的に見てよ。事故とか、何か起きた時どうするの？」
夫「それは…保険でなんとか…なるか？」
妻「ほら。あやふやじゃん。KINTOならその場で最大5万円。それだけで済むってわかってるのは安心じゃない？」
夫「確かに。でも高くない？」
妻「私たち、前の車の点検代、いくらだったと思ってるの？笑」
夫「たしかに…あれ毎回2〜3万だったな…」
妻「それも込み込みでこの値段。もう迷う理由なくない？」
最終的に、このご夫婦はKINTOに申込みました。
理由は、安心と快適を、月々一定の支払いで得られる“分かりやすさ”だったそうです。
「所有より体験」が選ばれる時代
人生に“ゆとり”をくれる車の選び方とは
モノからコトへ──よく聞く言葉ですが、車も同じです。
どんな高性能でも、どんなに燃費が良くても、“使いにくかったら意味がない”ですよね。
KINTOは、まさにその“使いやすさ”に全振りしたサービス。
申込みから納車、契約管理まで、すべてオンライン完結。
店舗に通う必要もなく、メンテも定期連絡が来るだけ。
「こんなにストレスなく車に乗れる時代になったんだな」って、感心しました。
しかもそれが、アルファードという“家族を中心にしたラグジュアリー”と合わさることで、暮らしそのものにゆとりが生まれる。
私たちはもう、他の選択肢には戻れません（笑）
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「カーリースは損」と言われる理由をKINTOが覆す
よくある誤解とリアルな比較データ
「カーリースって結局割高なんでしょ？」
私自身、最初はそう思っていました。
まわりからも「やめとけ」なんて言われることもあって、正直、ちょっと偏見があったんです。
でも、ちゃんと調べてみるとその印象はガラッと変わりました。
なぜなら、KINTOは“ただのカーリース”とはまったく別モノだから。
まず、「カーリース＝損」というイメージの根源はここにあります。
- 最終的にクルマが自分のモノにならない
- 走行距離やカスタム制限がある
- 保険やメンテナンスが別料金で、結局高くつく
ですが、KINTOはこれらの要素に対してすべて明確な“反証”を用意しています。
たとえば──
- 所有にこだわらなければ、3年〜7年で常に最新の安全装備つきアルファードに乗り換え可能
- 月額に保険・税金・車検・メンテナンスすべてコミ！追加費用は基本ゼロ
- 故障や事故でも免責最大5万円、月額は一切変わらない安心設計
つまり、「損だ」と思われてきたカーリースの“面倒な部分”をすべて取り除いたのがKINTOなんです。
購入と比較して本当に高い？実際のコスト総額比較
想像してみてください。
アルファードを現金で買うとして、Zグレードならざっくり600万円オーバー。
ローンを組んだ場合、月々の返済＋任意保険（年12万円前後）＋自動車税・重量税・車検費用…ぜんぶ合わせると、月換算で12〜13万円が平均値です。
一方、KINTOの初期費用フリープラン（Zグレード）は月額101,530円（税込）※2025年11月現在。
しかもここに、
- 任意保険（対人・対物・車両）
- 自動車税・重量税
- 車検・法定点検
- オイル・バッテリー交換など定期メンテナンス
- 事故や盗難時の補償（免責最大5万円）
これらがすべて含まれています。
実際に比較表にしてみると──
| 項目 | 残クレ購入 | KINTO |
|---|---|---|
| 月額費用 | 約93,000円（ローン）＋保険等3万円 | 101,530円 |
| 初期費用 | 頭金30万〜 | 0円 |
| 自動車保険 | 自分で加入（年12万〜） | 月額込み |
| 車検・整備 | 実費（年2〜10万円） | 月額込み |
| 万一の事故補償 | 自己負担多い | 最大5万円でOK |
| 契約終了後 | 買取・返却 | 返却 or 再契約で15%OFF〜 |
単なる「費用」ではなく、万一のリスクと手間を加味した“総コスト”で見れば、KINTOのコスパは段違いです。
契約期間終了後どうなる？返却・再契約の流れを解説
これ、地味に気になりますよね？
「で、3年後どうなるの？」って。
KINTOは、契約終了後の選択肢がすごく明確です。
- そのまま返却（次のクルマへ乗り換え）
- 2年再契約（申込金：元月額×3ヶ月、月額15%オフ）
- さらに再々契約（申込金：同上、月額30%オフ）
つまり、最長7年まで同じ車に乗り続けられるんです。
しかも、どんどん安くなっていくという…ちょっと得した気分。
私も「そんなに気に入ってたら、もうしばらく乗りたい」と思ったことがあるので、この制度はすごくありがたいです。
維持費を抑えたい人にKINTOが選ばれる理由
税金・保険・メンテ・補償ぜんぶ込みの安心定額
たとえば、年に2回くらい、車検や自動車税の請求が重なると、「うわ、今月きつ…」ってなりますよね。
その点KINTOは、毎月の固定費に“すべて”が含まれているので、予算管理がめちゃくちゃラク。
税金も保険もメンテも、ぜんぶ1本化されてるから、「次に何がくるか…」と怯えなくて済むんです。
子どもの学費や家のローンで頭がいっぱいな家庭には、本当にありがたい。
急な出費なし！定額ゆえの家計管理のしやすさ
これはうちの話なんですが、以前タイヤ交換で8万円かかって、心が折れたことがあります（笑）
「このタイミングかよ…」って。
でもKINTOなら、タイヤ交換（スリップサイン出た場合）やオイル交換も、全部コミコミ。
故障しても、免責上限5万円でそれ以上の請求は絶対にない。
つまり、「もしも」の出費にビクビクしなくていい。
これは金額以上の価値です。
このように、カーリースにまつわる「損するかも」という不安は、ほとんどが過去の話。
KINTOは、“損しない仕組み”を徹底的に作り込んでいるからこそ、多くの人に選ばれているんです。
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家族も納得！KINTO申込みまでのリアルな夫婦会話
夫「どうしてもアルファードが欲しい」→妻「でも高すぎない？」
ある日の夕食後、テレビを見ながら夫がつぶやいた。
「やっぱりアルファードいいなぁ…家族で出かける時、あれなら快適だよな」
妻は少し苦笑いを浮かべながら答えた。
「でもさ…アルファードって高級車だよ？うちの収入でいけるの？」
夫はスマホを見せながら、「KINTOっていうサブスク、初期費用ゼロで保険も税金も込みなんだって。月10万ちょっとで乗れるってよ」と真剣なトーン。
妻の表情が少し変わった。「え、それ全部込みで？保険も？」
妻「事故のときが心配」→夫「KINTOなら補償が全員対象だよ」
翌週末、妻がふと不安げに言った。
「万が一事故ったらどうなるの？保険使ったら月額上がるとかあるでしょ？」
夫は即答した。「KINTOは違う。免責は最大5万円までで、それ以上はかからないし、何回使っても月額はずっと同じなんだって」
妻：「でも運転するの、私とかうちの親のときもあるけど…」
夫：「それも大丈夫。申込者がOKした運転者なら、誰でも補償の対象になるらしいよ」
「えっ、それすごいね。親が運転してても大丈夫って、めちゃくちゃ安心じゃん」
妻「維持費が見えないのが嫌」→夫「定額だから予算も安心」
夕飯のあと、レシートを見ながら妻がぼそっとつぶやいた。
「車検代、次いつだっけ…。こういう出費が地味にストレスなんだよね」
夫は待ってましたとばかりにKINTOの画面を再び見せる。
「月額に車検もメンテも保険も入ってるから、出費がバラけないのがいい。年間トータルの予算が立てやすいんだよ」
妻：「なるほど…月ごとに固定されてるなら、急な出費にビクビクしなくて済むかも」
妻「ローンだと通らないかも…」→夫「KINTOは審査も柔軟らしいよ」
数日後、妻が不安そうな表情で言った。
「そもそもローン審査、うちみたいな共働きでも通るか怪しくない？私、パートだし…」
夫：「KINTOは、リース審査だからローンと違って柔軟ってよく言われてる。あと仮審査はネットでサクッとできるし、落ちても不利にならないってさ」
妻：「なるほど…やってみるだけなら、損はないね」
妻「そんなに言うなら…」→夫婦そろって「これなら申し込もうか」
そしてついに、夜のリビングで夫婦が並んでスマホを見ながら──
妻：「これ見て、装備もすごく充実してるじゃん。エグゼクティブラウンジって後席モニターも標準？」
夫：「うん、しかもプラス数千円でZグレードからアップできるから迷ってるならこっちでもいいかも」
妻：「うーん、やっぱりいいなあ…。正直、ちょっとワクワクしてきたかも（笑）」
夫：「よし、じゃあ今申し込んでみようか。迷ってても時間もったいないし」
妻：「…うん、わかった。やってみよう！」
申込みはスマホで5分、すぐに始められる
「気になるけど、申込みって面倒なんじゃない？」
そんな心配はご無用。KINTOの申し込みは、スマホで完結＆最短5分で済みます。
しかも、来店や営業電話も一切なし。画面の案内に沿って進めるだけなので、ネットショッピング感覚で進められます。
申込み手順の流れ
申込みには次のステップがあります。
公式ページから車種選択→プラン確認→申込
- 公式サイトにアクセス
- アルファードのグレード・カラー・オプションを選択
- プラン（初期費用フリープラン or 解約金フリープラン）を確認
- 必要事項を入力し、仮審査へ進む
- 審査通過後、本契約へ進行
審査から納車までの期間と流れ
仮審査結果は最短30分〜翌営業日に通知されます。
その後、本契約へ進み、納車までの目安はグレード・カラーにより異なりますが、人気のZグレードで約3〜4ヶ月が目安です。
納車までの間も、マイページで進捗確認ができるので、初めてでも安心。
必要書類や手続きもすべてネット完結です。
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